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　　蓄電池是一個復雜的電化學系統(tǒng)，它在不同負載條件或不同環(huán)境溫度下運行時，實際可供釋放的剩余容量不同；而且隨著蓄電池使用時間增加，其容量也將下降。

　　近些年常用的幾種蓄電池剩余容量檢測方法之中，對在線使用的蓄電池來說，內阻法對系統(tǒng)產生的影響最小，并可以在蓄電池整個使用期內準確測量，因此，內阻法被視為一種比較理想的方法。但在高噪聲情況下卻發(fā)現(xiàn)，實際所測得的蓄電池剩余容量精度不盡人意，因此，對高噪聲情況下蓄電池剩余容量在線檢測方法的改進勢在必行。

　　蓄電池剩余容量的在線檢測對整個供電系統(tǒng)的可靠性都有著深遠的影響，蓄電池剩余容量是用戶最為關心的一個問題，它與整個供電系統(tǒng)的可靠性密切相關。蓄電池剩余容量越高，則系統(tǒng)可靠性越高。